做過大中型網(wǎng)站的人一定有這樣的感受。真正帶來大量流量的是長尾關(guān)鍵字，而不是他們預(yù)想的主要目標(biāo)關(guān)鍵字。幾乎所有我接觸過的SEO項目都經(jīng)歷過這樣一個過程。經(jīng)過一段時間的網(wǎng)站整體優(yōu)化，網(wǎng)站流量有了質(zhì)的飛躍，但主要關(guān)鍵詞排名并沒有明顯提高。

 

我們網(wǎng)站建設(shè)的基本目的是通過網(wǎng)站提供的內(nèi)容信獲取流量總量，然后通過掛百度聯(lián)盟等第三方廣告獲得收益，或者網(wǎng)站本身提供用戶對擴展信息的需求，比如昵稱地圖網(wǎng)，提供支付成員與地圖的源文件和其他信息。

 

鑒于采用何種盈利模式，網(wǎng)站建設(shè)之初就應(yīng)該有一個清晰的定位。如來是一個通過懸掛第三方廣告盈利的網(wǎng)站。它應(yīng)該關(guān)注交通。我們稱這個網(wǎng)站為交通站。作者的一些朋友每天都會通過深入的關(guān)鍵詞挖掘?qū)α髅襟w站進行數(shù)十萬甚至更多的訪問，通過挖掘我們可以獲得豐厚的收入。如果是通過向用戶提供增值服務(wù)獲得收入的網(wǎng)站，則需要在網(wǎng)站設(shè)計之初確定盈利點，即提供更豐富的信息，或享受更快速的渠道等，這兩個網(wǎng)站的SE0之間的差異需要分別對待。

 

一般來說，交通站點的目的是為了獲得大量的訪問者，因此需要挖掘和優(yōu)化大量的相關(guān)詞，并使用高索引的關(guān)鍵字進行播放。由于交通站點的生命周期一般不長，他們會選擇比較激進的SEO優(yōu)化方法，如站點群輪圈鏈、內(nèi)容采集偽原創(chuàng)、購買黑鏈、使用點擊器等，從而在最快的時間內(nèi)實現(xiàn)前三名的關(guān)鍵詞。

 

另一類網(wǎng)站在做SEO的時候要小心操作，因為我們準(zhǔn)備長期運營這類網(wǎng)站，所以需要認真對待網(wǎng)站中錨文本的建設(shè)、內(nèi)容的來源和發(fā)布、外鏈的增加等問題訪客進入用戶。關(guān)鍵詞選擇和交通站點也有區(qū)別。關(guān)鍵詞選擇要求準(zhǔn)確，索引不是關(guān)鍵詞的標(biāo)準(zhǔn)。只有通過精確的關(guān)鍵字搜索進入網(wǎng)站的用戶才有更大的可能購買服務(wù)。

 

基于以上討論，我們可以看出，SEO的目的不僅是排名，而且是在沒有明確定位的情況下盲目追求排名，這很容易導(dǎo)致一些不可彌補的后果。